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產(chǎn)品與解決方案/PRODUCT AND SOLUTIONS

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產(chǎn)品系列

能饋型制動能量吸收裝置

能饋型,即再生制動能量吸收逆變裝置,工作原理為當(dāng)車輛再生電制動且制動能量不能被其它車輛或用電設(shè)備消耗時(shí),再生制動能量吸收逆變裝置將該部分的能量,根據(jù)直流母線電壓的變化自動調(diào)節(jié)逆變單元的輸出電流大小,逆變?yōu)榕c電網(wǎng)電壓同頻、同相的交流電送回電網(wǎng),既有效處理了再生能量又穩(wěn)定了直流牽引電壓。

城市軌道交通工程中,普遍采用直交變壓變頻的傳動方式,車輛的制動方式為電制動(再生制動)+機(jī)械制動,運(yùn)行中以電制動為主,機(jī)械制動為輔。列車在運(yùn)行過程中,由于站間距較短,列車啟動、制動頻繁,制動能量相當(dāng)可觀。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),地鐵再生制動產(chǎn)生的能量除了一定比例(一般為20%~80%,根據(jù)列車運(yùn)行密度和區(qū)間距離的不同而異)被其他相鄰列車吸收利用外,剩余部分將主要被列車的吸收電阻以發(fā)熱的方式消耗掉或被線路上的吸收裝置吸收。目前國內(nèi)城市軌道交通主要吸收方式是采用電阻能耗吸收裝置處理列車運(yùn)行過程中的再生能量,這不僅浪費(fèi)能量,而且也增加了站內(nèi)空調(diào)通風(fēng)裝置的負(fù)擔(dān),并使城軌建設(shè)費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用增加。如能將這部分能量吸收再利用,這些問題將迎刃而解。
    能饋型,即再生制動能量吸收逆變裝置,工作原理為當(dāng)車輛再生電制動且制動能量不能被其它車輛或用電設(shè)備消耗時(shí),再生制動能量吸收逆變裝置將該部分的能量,根據(jù)直流母線電壓的變化自動調(diào)節(jié)逆變單元的輸出電流大小,逆變?yōu)榕c電網(wǎng)電壓同頻、同相的交流電送回電網(wǎng),既有效處理了再生能量又穩(wěn)定了直流牽引電壓。

廠區(qū)外景

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